Quina diferència hi ha entre el sistema de refrigeració d'amoníac i el sistema de refrigeració?
1. Refrigerant
El refrigerant d'amoníac és un refrigerant respectuós amb el medi ambient, però la seva característica més important és la seva toxicitat i explosivitat; El refrigerant de fluor té un efecte perjudicial sobre la capa d'ozó i el seu major avantatge és la seguretat i la fiabilitat d'ús. Per tant, més del 95 per cent dels projectes domèstics de refrigeració i aire condicionat l'utilitzen actualment. El fluor és un refrigerant.
2. Compressor
2.1 Unitat de refrigeració d'amoníac
Les unitats de refrigeració d'amoníac utilitzen generalment compressors de pistons oberts, compressors de cargol oberts o compressors centrífugs com a unitat de refrigeració principal. Els avantatges i desavantatges d'aquest tipus de compressor obert són els següents:
2.1.1 Avantatges:
El compressor està relativament separat del motor, la qual cosa fa que el compressor sigui aplicable a un rang més ampli.
Un mateix compressor pot adaptar-se a diferents refrigerants. A més d'utilitzar refrigerants d'hidrocarburs halogenats, l'amoníac també es pot utilitzar com a refrigerant canviant el material d'algunes peces.
Es poden utilitzar motors de capacitat diferent segons diferents refrigerants i condicions de treball.
La capacitat de refrigeració d'una unitat d'un sol cap pot arribar als 2 milions de kcal. El cost és més baix i el preu de venda és més barat.
2.1.2 Inconvenients:
Els segells d'eix són necessaris per segellar el pas del refrigerant i les fuites d'oli, que també són objecte de manteniment freqüent per part dels usuaris.
El "Compressor de refrigeració d'una sola etapa de tipus cargol" JB/T6906 estipula a l'article 5.14: la fuita d'oli al segell de l'eix quan la màquina de tipus obert està en funcionament no hauria de ser superior a 3 ml/h. Com que el freó i l'oli de refrigeració són mútuament solubles, la fuita simultània de freó i oli de refrigeració no es pot evitar durant l'ús, especialment després de 1000 hores de funcionament, a causa del desgast del segell de l'eix, agreujarà la fuita de freó i oli de refrigeració. i fins i tot afecta l'ús normal de l'usuari, augmentant així els costos de manteniment i operació de l'usuari. El motor equipat gira a gran velocitat i el soroll del flux d'aire format pel ventilador de refrigeració és gran. A més, el compressor en si també és sorollós, cosa que afecta el medi ambient. El soroll de la unitat de tipus obert és generalment superior a 85 dB(A).
Cal configurar components complexos del sistema d'oli, com ara separadors d'oli i refrigeradors d'oli separats, la qual cosa fa que la unitat sigui voluminosa, incòmode d'utilitzar i mantenir, pesada en pes i gran espai.
baixa eficiència. A causa de la necessitat d'utilitzar un motor extern per accionar la bomba d'oli i utilitzar un motor normal de baixa eficiència, la seva eficiència és baixa i la relació d'eficiència energètica en les condicions nominals de treball de l'aire condicionat no és generalment superior a 3,9.
Com que generalment s'utilitza el tipus de compressor únic, una vegada que es produeixi un error, l'usuari no podrà utilitzar-lo, especialment per a la font freda utilitzada en el procés de producció, provocarà grans pèrdues per a l'usuari.
2.2 Unitat de refrigeració de fluor
Les unitats de refrigeració de flúor utilitzen generalment compressors semihermètics o totalment hermètics, com ara compressors scroll, compressors de pistó, compressors de cargol i compressors centrífugs. Els avantatges i desavantatges d'aquest tipus de compressor semihermètic són els següents:
2.2.1 Avantatges:
A causa del mètode semitancat i del disseny integrat del motor i el compressor, el soroll és baix, la vibració és petita i no hi ha fuites de freó i oli de refrigeració de la unitat de tipus obert, la qual cosa redueix el manteniment i costos de gestió dels usuaris, i no provoca fuites per fuites. I afectar l'ús normal dels usuaris.
A causa del mètode semitancat, el motor i el compressor estan integrats, i el silenciador del separador d'oli integrat redueix molt el soroll de funcionament. La diferència entre el soroll obert i semitancat de la mateixa capacitat de refrigeració és d'uns 20 dB (A).
A causa del separador d'oli integrat i del mètode de subministrament d'oli de diferència de pressió interna, el sistema té una estructura senzilla, mida petita, pes lleuger i poques peces mòbils, cosa que millora la fiabilitat.
A causa de l'ús d'un motor resistent a l'oli resistent al fluor i al mode de subministrament d'oli diferencial de pressió interna, no cal configurar un motor extern per impulsar la bomba d'oli, cosa que millora la relació d'eficiència energètica de funcionament. La relació d'eficiència energètica és generalment superior a 4,1 sota les condicions nominals de funcionament de l'aire condicionat.
Per a ocasions amb requisits més elevats, es pot utilitzar el tipus de capçal doble o triple. Cada sistema de refrigeració és relativament independent. Un cop falla un sistema, altres sistemes poden funcionar amb normalitat sense causar massa impacte en la producció i l'entorn de treball.
2.2.2 Inconvenients:
Com que la majoria dels compressors de cargol semihermètics que s'utilitzen actualment a la Xina s'importen de l'estranger, el preu de cost és relativament alt. A causa de l'ús de motors especials resistents a altes temperatures resistents al fluor i a l'oli, el cost és relativament elevat, la qual cosa augmenta el cost del material del compressor. Per tant, el preu de venda dels compressors semihermètics del mateix grau és superior al dels compressors oberts.
La capacitat d'una sola màquina és petita i la capacitat actual d'un sol capçal de màquina generalment no supera el milió de kcal.
3. Sistema de refrigeració
3.1 Sistema de refrigeració d'amoníac
3.1. Desavantatges:
Com que l'amoníac és gairebé insoluble en oli mineral, l'oli s'acumularà a la superfície de transferència de calor de les canonades i els intercanviadors de calor del sistema de refrigeració d'amoníac, cosa que afectarà la transferència de calor. El producte és voluminós.
Quan l'amoníac conté oli i aigua, té un efecte corrosiu sobre el coure i els aliatges de coure (excepte el bronze fòsfor). Per tant, en general no es permet l'ús d'altres aliatges de coure i coure en refrigeradors d'amoníac, especialment en intercanviadors de calor, només es poden utilitzar canonades de ferro com a intercanvi de calor. tub, menys eficient i menys fiable.
L'amoníac és altament tòxic i té un fort efecte estimulant sobre els òrgans humans. Quan la fracció de volum de vapor d'amoníac a l'aire arriba al {{0}},5~0,6 per cent, les persones s'enverinen si hi romanen una mitja hora aproximadament; quan el volum de vapor d'amoníac a l'aire arriba a 0,5~0,6% Quan la puntuació arriba a l'11~14%, es pot encendre (flama groga) i si arriba al 16~ 18 per cent, provocarà una explosió. El vapor d'amoníac té un efecte contaminant sobre els aliments. Per tant, la màquina d'amoníac s'ha de ventilar perquè el contingut d'amoníac no superi els 0,02 mg/L.
3.1.2 Avantatges:
L'amoníac és un refrigerant natural amb 0 ODP i GWP. No té cap efecte sobre la capa d'ozó atmosfèric i l'efecte hivernacle. És un refrigerant respectuós amb el medi ambient. preu barat.
3.2 Sistema de refrigeració del refrigerant
3.2.1 Avantatges:
És miscible amb oli de refrigeració, no es necessita oli complicat i l'estructura és senzilla, de mida petita i d'aspecte bonic.
R22 és un refrigerant de temperatura mitjana, el seu punt d'ebullició és de -40,8 graus a temperatura ambient, la pressió de condensació és similar a la de l'amoníac i la capacitat de refrigeració per unitat de volum és similar. La pressió de saturació és més alta a temperatura mitjana i baixa pressió, de manera que a temperatures més baixes, R22 és superior a l'amoníac. és bó.
R22 no crema, no explota i té molt poca toxicitat.
Els refrigeradors de freó tenen una gran versatilitat. Actualment, més del 95 per cent de les unitats de refrigeració del món utilitzen refrigerants amb fluor.
3.2.2 Inconvenients:
Actualment, el refrigerant que s'utilitza habitualment és R22, el seu ODP=0,05 i l'índex de GWP també és alt. És un refrigerant de transició. El "Pla Nacional" del meu país de 1998 estipula que l'ús de R22 està completament prohibit l'any 2040 (prohibició de la nova producció d'equips de refrigeració R22), el preu és més car.
4. Eficiència
Com que les unitats de refrigeració d'amoníac utilitzen generalment unitats obertes, la seva eficiència de refrigeració és lleugerament inferior a la de les unitats de refrigeració semihermètiques amb fluor amb la mateixa energia.
