Quina diferència hi ha entre un ventilador de rotor exterior i un de rotor interior?
El ventilador del rotor exterior adopta l’estructura avançada i un disseny aerodinàmic raonable que el motor del rotor exterior condueix directament l’impulsor i té les característiques d’alta eficiència, baix soroll, pes lleuger, estructura compacta, instal·lació i manteniment convenient, etc.
El ventilador del rotor interior està compost per un nucli de ferro i una bobina per formar un cargol o motor. Després de l’energia, el ventilador del rotor interior de CA genera un camp magnètic a través del bloc de coure inicial del motor per funcionar; el ventilador de corrent continu condueix el ventilador a través del Hall IC per generar un camp magnètic i girar. Generalment, els ventiladors de corrent continu tenen una estructura de rotor interior, la majoria dels ventiladors de CA són fulles de rotor interiors, i les fulles de rotor externes són bàsicament estructures de fulles de ferro de metall.
Els avantatges de les fulles del ventilador del rotor intern de CA són que les fulles del ventilador són lleugeres, el motor és fàcil de produir i muntar, i el cost és baix. Les fulles del ventilador del rotor interior de corrent continu tenen velocitats de rotació més elevades i es protegeixen fàcilment. I el volum d’aire del ventilador del rotor interior de CA es pot fer molt més gran i es pot convertir en un producte de control d’estalvi d’energia. Els inconvenients són: el ventilador del rotor interior de CA és fàcil danyar el motor a causa de la tensió inestable i té una vida útil curta. I la temperatura del motor puja, la velocitat baixa i el consum d’energia és gran.
Les fulles del ventilador del rotor exterior de CA es connecten bàsicament amb cargols i fulles del ventilador (fulles de ferro o plàstic). El motor es pot convertir en una estructura de bresca totalment tancada, que es pot fer funcionar ràpidament arrencant el condensador. L'avantatge és que els aficionats a les grans marques internacionals tenen totes estructures de rotor externes. A causa del seu baix consum d’energia, l’alta velocitat i l’eficiència de treball és molt superior al rotor interior. La fulla del ventilador metàl·lic té una gran inèrcia i el ventilador és resistent a ambients d'alta i baixa temperatura. El motor es pot protegir directament contra la pols i la humitat, i fins i tot es pot fer fins al nivell de protecció IP56. No és fàcil de danyar i una llarga vida útil. El desavantatge és que el cost és superior al del ventilador del rotor interior.
La característica dels ventiladors centrífugs és que la pressió puja ràpidament, que depèn principalment de l’amplada de l’impulsor, el rendiment de l’aire i el cabal de cabal adequat. El cabal d’aire s’ajusta a la llei de fase. En les condicions de la mateixa pressió i el cabal constant, el cabal canvia linealment amb l’augment de l’amplada del rotor. Habitualment ha d’anar equipat amb una cambra giratòria (voluta), la cambra giratòria generalment està feta d’alumini, xapa galvanitzada o plàstic.
